猛将上位,外贸第一城易主了
2024-11-15 00:21:26

  党的猛将上位二十届三中全会指出,开放是外贸中国式现代化的鲜明标识。必须坚持对外开放基本国策,第城雅安市某某设备客服中心坚持以开放促改革,易主依托我国超大规模市场优势,猛将上位在扩大国际合作中提升开放能力,外贸建设更高水平开放型经济新体制。第城其中,易主“优化区域开放布局”是猛将上位重要内容之一。

  不久前海关公布的外贸数据显示,今年上半年,第城我国货物贸易进出口总值达到21.17万亿元,易主首超21万亿元,猛将上位同比增长6.1%。外贸与去年同期2.1%的第城增速相比,呈现出明显的回暖趋势。

  从区域角度看,谁是支撑外贸的增长极?

  以去年末排名为参照,今年上半年,城市外贸格局出现剧烈变化:

  先是外贸第一城易主,深圳以31.7%的增速反超上海,并且成为外贸TOP30城市的增长冠军;金华超过杭州、天津进入前十,福州、惠州分别晋位,成为拉动全国外贸的雅安市某某设备客服中心重要增长极;与此同时,佛山、郑州则分别出现24.7%和20.7%的负增长,急需寻找下一个增长点。

  数据变化背后是产业的新动向。以新能源汽车为代表的“新三样”仍在继续带动一波新兴外贸城市“冒头”,曾作为中西部城市外贸增长“法宝”的电子信息产业再次“卷土重来”,并重新成为沿海城市的增长引擎。

  深圳何以狂飙?

  继去年全年一举夺得万亿外贸大市增速第一的宝座后,今年上半年,深圳外贸再次绘出优越的增长曲线。这一次,“全优生”深圳打出的牌更显齐全。

  由于深圳尚未发布上半年细分数据,不妨先参照前五个月数据。先看出口,深圳“新三样”中电动汽车出口额达到95.8亿元、继续实现30.7%高增速,外贸传统优势项也出现了迅猛增势。

  其中,电子信息产品出口格外突出,比如,手机、电脑、家用电器的“老三样”出口额为1422.9亿元、增长20%,电子元件出口额为1133.6亿元,增长31%,均不亚于“新三样”对外贸的带动效应。此外,包括纺织服装、家具等劳动密集型产品出口额也增长82.6%至1586.2亿元。

  深圳进口增长的优势领域也出现在电子信息产业。其中,进口集成电路2668.5亿元,增长21.1%;电脑零部件734.5亿元,增长135.2%;半导体制造设备193亿元,增长250%。

  一个趋势是,电子信息产业正在回归外贸增长的中心。以半导体行业为例,不少机构均给出半导体周期进入上行阶段的解读,而其背后则是AI、PC等创新产品渗透率有望逐步提升。

  表现在外贸领域,上半年,我国集成电路出口额达到5427.4亿元,增长25.6%,已然赶上22.2%的“汽车速度”。

  而纵观外贸城市的表现,电子信息产业的带动也颇为普遍。

  放眼整个广东,不仅全省外贸增速达到13.8%,而且在深圳带动下,东莞、中山、珠海三市均结束去年进出口额下降的情形。

  其中,备受关注的电子信息大市东莞,进出口增速从去年的-8.2%增长至3.4%,而前5个月集成电路进口、出口分别增长19.4%和8.7%,加工贸易进出口同比增长5.8%。

  尽管是传统优势领域,电子信息产业还在新兴外贸城市酝酿出新的增长模式。

  今年上半年,广西进出口总值达到3452.8亿元,同比增长12%,超过重庆跻身全国外贸强省第12位。

  其中,电子信息中间品贸易发挥了重要作用——

  因全球需求回暖,带动越南制造业恢复增长,广西对越南出口中间品636.7亿元,增长50.3%,其中,集成电路、计算机零部件、锂离子蓄电池、音视频设备零部件等电子信息产品中间品出口倍增。

  更多城市也有望由此搭上新一轮电子信息贸易的“快车”。

  去年底,中央经济工作会议首次提出“拓展中间品贸易”,分析认为,随着经济全球化和国际分工深入发展,中间品作为连接产业上下游的纽带,愈加成为全球贸易主体,也将成为培育外贸新增长点的重要方向。

  西安、金华强势增长

  与此同时,“新三样”仍在点亮更多区域外贸增长。

  颇具代表性的西安——去年进出口曾出现17.4%的下滑,到今年上半年,进出口增速不仅“回正”,更以12.6%居于TOP30城第五。

  而从细分领域来看,今年1-5月,西安机电、高新技术、电动载人汽车产品进出口分别增长17.1%、9%和10倍。

  而从各省外贸表现来看,河北则是最新的“新三样”受益者之一。

  河北上半年进出口增速达15.8%,居于全国第五。根据前四个月数据,河北“新三样”出口增长2.2倍,拉动全省出口增长10.9个百分点。其中,出口电动汽车148.5亿元,同比增长3.4倍;出口光伏产品22亿元,同比增长14.4%;出口锂离子蓄电池1.1亿元,同比增长43.3%。

  有分析指出,河北的亮眼表现与本土车企长城汽车出口增长密切相关。今年一季度,长城汽车出口实现“意外”大涨,海外累计销售92778台,新能源累计销售59182台,分别增长78.51%和1.13倍。根据中汽协数据,今年1-6月,长城汽车出口达到20.2万辆,居于汽车品牌第6位。

  跨境电商是另一个具有突出带动效应的外贸新模式。

  去年底曾因跨境电商增长实现外贸“暴力拉升”的金华,今年上半年继续“晋位”,以14.7%的增速跨入全国外贸十强行列。更值得一提的是,金华实现了对省会杭州的反超,在浙江省内仅次于宁波。

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  此前我们曾分析,新业态是金华外贸增长的亮点。2023年金华新业态出口贡献提升,合计占全市出口的59.2%,拉动全市出口增长10.6个百分点。

  在金华外贸重镇义乌,这又突出体现在“市场采购+跨境电商”的创新模式。有数据显示,金华市拥有活跃跨境电商卖家4.5万个,在主流跨境电商平台开设店铺14.5万家,总量均列浙江省第一;2024年1—4月,金华市跨境电商进出口额为332.5亿元,居浙江第三。

  不乏“后起之秀”等待下一个外贸增长机遇。

  比如,今年上半年,广西崇左进出口总额达到1343.76亿元,大涨42.1%。其中跨境电商表现格外抢眼,1-5月跨境电商进出口总货值实现40.8亿元,同比增长343.8%,增速和规模首次排名广西第一。

  佛山、郑州面临挑战

  两种外贸增长动能的共同带动下,为何佛山、郑州两市仍然出现了失速?

  从数据上来看,佛山受累于外贸结构较为传统。在佛山出口重点商品量值表统计中,“旧三样”“新三样”出口货值占比均较小,尚未形成较为明显的外贸增长点。而相比之下,出现明显负增长情况的商品主要包括出口占比偏大的塑料制品、服装及衣着附件、陶瓷产品、家具及其零件、灯具和照明装置及其零件,以及部分家用电器等。

  这些在很长时间内推动佛山外贸发展的传统出口产品,为何突然“失灵”了?一方面如业内专家曾分析所说,受成本压力和地缘政治因素影响,劳动密集型产业向东南亚国家转移是不得不面对的趋势,这给广东外贸企业带来不小的考验。

  另一方面,佛山又没能通过新业态的发展有效推动传统产业的转型。佛山市统计局在分析今年一季度外贸时就曾指出,目前佛山外贸跨境电商等新业态强化规范发展,出现较大下降,导致影响整个外贸进出口。

  如果说佛山困于未能及时推动本土传统产业转型,那么,郑州则是受制于引进项目的变动。

  郑州的外贸增长与2010年引进富士康密不可分,其不仅为郑州聚集了上百家电子信息企业,更推动河南外贸一度走上中部第一的位置。

  但眼下,同样由于手机出口量大幅下滑,造成了郑州乃至河南进出口额下降。根据郑州海关数据,2023年一季度,河南全省出口了1688万台手机,而2024年一季度仅有664万台,减少了1024万台。手机出口金额从2023年一季度的711亿元,下降至2024年一季度的272亿元。

  从目前来看,佛山和郑州仍是个案。但正如商务部研究院学位委员会委员白明在接受采访时指出,下半年,我国外贸仍然存在较多不确定性,接下来的外贸走势,一方面要看欧美对华的贸易政策;另一方面,东南亚国家在一些产品上对我国来说也具有一定的替代效应,这就要求我们应当加快外贸转型升级的步伐,提高出口产品的竞争力。

  目前,郑州正在通过加码布局“新三样”,设法跨越“阵痛期”。今年1月初,富士康投资5亿元在河南建设新能源汽车零部件代工厂,比亚迪也在河南加大了投资规模。来自郑州海关的数据显示,在河南今年前4个月外贸进出口中,电动汽车表现亮眼,出口达26.8亿元,同比增长69.6%。

  记者|杨弃非 编辑|何小桃 盖源源

  校对|孙志成

(作者:休闲)